Fala pessoal!!!
Faz tempo que não apareço no blog mas estou de volta, e com novidades.
Vamos lá:
Vamos lá:
No final do mês de julho tive uma pequena bronquite que acredito ter sido causado pelo frio intenso e a poluição enorme aqui de São Paulo. Com isso, fiquei quase vinte dias sem andar com o Citycom, apenas ligando ele dia sim dia não.
Já em agosto, quando voltei a usá-lo novamente, ocorreu um problema que eu já tinha visto com outros Citycons: um vazamento do fluído de freio. Parei em um estacionamento na Av. Paulista para um compromisso e na volta, para minha surpresa, vi uma pequena possa no chão bem embaixo da carenagem do radiador. Para vocês verem como a internet pode ser usada muito positivamente, eu já imaginava que era o bendito cilindro mestre do freio que estava dando vazamento, pois isso é um problema já ocorrido com vários proprietários de Citycom. Uns dizem que é problema ocasionado na montagem, outros que o aperto foi mal feito, só sei que não pensei duas vezes e acionei o seguro chamando um guincho para levar até a concessionária, pois não ia ser eu a testar se o freio funcionaria ou não até lá. Gente, fiquei muito p... com o ocorrido, não lembro nem nos tempos de mobyllete de ter ficado na rua por um problema de montagem.
Já em agosto, quando voltei a usá-lo novamente, ocorreu um problema que eu já tinha visto com outros Citycons: um vazamento do fluído de freio. Parei em um estacionamento na Av. Paulista para um compromisso e na volta, para minha surpresa, vi uma pequena possa no chão bem embaixo da carenagem do radiador. Para vocês verem como a internet pode ser usada muito positivamente, eu já imaginava que era o bendito cilindro mestre do freio que estava dando vazamento, pois isso é um problema já ocorrido com vários proprietários de Citycom. Uns dizem que é problema ocasionado na montagem, outros que o aperto foi mal feito, só sei que não pensei duas vezes e acionei o seguro chamando um guincho para levar até a concessionária, pois não ia ser eu a testar se o freio funcionaria ou não até lá. Gente, fiquei muito p... com o ocorrido, não lembro nem nos tempos de mobyllete de ter ficado na rua por um problema de montagem.
Chegando na concessionária da Lapa fui atendido direto pelo mecânico, que disse que o problema poderia ser o fluído do radiador (???). Então eu mostrei para ele os dois reservatórios do fluído de freio e disse que estavam quase vazios. Ele continuou a dizer que era do radiador (acho que esses mecânicos não sabem que hoje em dia quase todo mundo entende muito do produto que compra, principalmente por causa do Google, blogs e das redes sociais) porém ia verificar tudo, inclusive o sistema dos freios. O pior é que era uma sexta-feira, véspera do dia dos pais (quem mora em São Paulo sabe o que estou falando) e quase duas hs da tarde. Assim que o levaram para a oficina, fui falar com o pessoal do pós vendas. E veio a frase que eu não queria ouvir:
- Olha, a oficina está lotada e só poderemos mexer amanhã ou na segunda, tudo bem?
Eu devo ter ficado roxo pois sentia meu rosto fervendo, mas com toda a educação disse que tudo bem e esperava que pelo menos no sábado ele tivesse pronto pois deveria ser uma prioridade.
Então saí de lá, fui para o ponto de ônibus e fui para casa. Fazia tempo que eu não pegava um busão...rs. Eu não estava preparado ($$$) para pegar um taxi quando saí de casa com o Citycom.
- Olha, a oficina está lotada e só poderemos mexer amanhã ou na segunda, tudo bem?
Eu devo ter ficado roxo pois sentia meu rosto fervendo, mas com toda a educação disse que tudo bem e esperava que pelo menos no sábado ele tivesse pronto pois deveria ser uma prioridade.
Então saí de lá, fui para o ponto de ônibus e fui para casa. Fazia tempo que eu não pegava um busão...rs. Eu não estava preparado ($$$) para pegar um taxi quando saí de casa com o Citycom.
Claro que não ficou pronto no sábado, e sabem por que? Era o cilindro mestre que estava com problemas não o radiador, e como eles precisariam trocar a peça e na concessionária não tinha, tiveram que pegar em uma outra, acabou ficando para terça-feira.
Chegando lá na terça-feira no final do dia, pois pediram mais um tempinho para dar uma carga na bateria porque a mesma estava um pouco arreada por ter ficado muito tempo parada na concessionária (???), dei uma conferida e tive uma surpresa positiva pois trocaram os dois reservatórios pelo os da 2012, os cilindros mestre dianteiro e traseiro, completaram o óleo de freio e deram uma boa limpada em todo o scooter. Tudo coberto pela garantia. Me disseram que isso tem acontecido nos primeiros modelos (10/11) e que na 2012 esse problema foi sanado.
Não seria então um caso de Recall, pois se formos ver é um defeito grave por ser nos freios, ainda mais um scooter com cvt que, sem freio e pesando 182 kg, pode ocasionar um grande problema não acham? Mas isso é só minha opinião...
Não seria então um caso de Recall, pois se formos ver é um defeito grave por ser nos freios, ainda mais um scooter com cvt que, sem freio e pesando 182 kg, pode ocasionar um grande problema não acham? Mas isso é só minha opinião...
Tirando o imprevisto desagradável, fui muito bem atendido na concessionária, fazendo-me repensar em fazer as revisões restantes pois eu não ia fazer mais, mas agora penso na garantia, não quero perde-la. E o prazo foi curto se comparado aos comentários de que na Dafra não tem peças a pronta entrega... Foram apenas 2 dias de espera! Estou revendo os meus conceitos...
Desculpem a ausência, e sempre que tiver novidades estarei aqui de volta.
Qualquer dúvida é só perguntar.
Qualquer dúvida é só perguntar.
Abraços
