Quase um mês...

Passados vinte e sete dias com o scooter começo a me acostumar com ele. Notei que após a viagem de 200 km o motor ficou mais solto e menos barulhento, sinais do amaciamento. Continua chamando muita atenção e gerando dúvidas em pessoas que querem sair do carro e usar um transporte mais eficiente. Hoje um homem me abordou no posto de gasolina e chegou elogiando, perguntando a cilindrada, preço, consumo, marca e se a Dafra é boa...  e eu respondi seco: - Não precisa pensar, se tem dinheiro sobrando, compre! Quanto a Dafra, nem eu sei se é boa ou não, o que sei é que o scooter é excelente, ele é da marca SYM e montado e vendido pela Dafra. Possui peças encontradas fácil no ebay e em outros sites, só precisamos encontrar uma boa oficina para realizar a manutenção. Então, meu novo amigo (é incrível o poder das duas rodas para fazer novas amizades) entrou em seu carro e saiu esperançoso para poder um dia comprar um Citycom. Como disse ele: - NÃO AGUENTO MAIS ESSE TRÂNSITO! Aí eu pensei: - Que trânsito?

Falando em trânsito, já raspei o protetor do escapamento duas vezes e venho com freqüência esbarrando o retrovisor, mas só nos seguintes carros:

- Eco Sport;

- Ranger;

- Chevrolet S10;

- Tucson;

Não que eu tenha esbarrado em todos esses, aí vocês vão achar que sou “braço”, mas já esbarrei três vezes o esquerdo (por que será que nunca o direito) nas três primeiras da lista, e notei que todos os veículos com o porte desses mencionados ficam na altura do retrovisor do Citycom. Segue aí um alerta para tomarem cuidado ao passar em corredores com esses veículos. A sorte é que eles não são populares, e a grande maioria passa por baixo, bem longe.







No posto, só de Podium!

Hoje, como disse antes, abasteci novamente e foram necessários 8,2 litros para encher o tanque, e rodei 232 km, o que dá 28,29 km/l! Melhor que a primeira medição que deu 24 km/l. Com certeza foi por que rodei por estradas, mas estou me empolgando com a melhora do consumo. Quem sabe chega aos 30 km/l prometidos pelo vendedor? Mas lembrando a todos que ando “de boa”, nunca passei de 120 km/h. Outra coisa, a gasolina continua a R$ 3,299, muito cara por sinal mesmo sendo Podium.

E meu carro, coitado! Tenho que ligá-lo com freqüência porque a bateria esta começando a arriar. Ontem caiu a maior chuva aqui em SP, foi a deixa para usá-lo novamente. Mas confesso que não sinto falta alguma, o scooter é de mais, e como eu pensava antes de comprá-lo, pode ser o único veículo da casa e quando precisar de um carro é só alugar um. Eu sempre achei que um scooter de 250cc para mais era o suficiente para ter em casa. Imaginem o quanto eu economizaria só de seguro e IPVA sem o carro? Fora que ficaria com uma boa poupança com o valor da venda dele. Quem sabe eu faça isso, acredito ser uma idéia “sustentável” para a nossa cidade.



Projeto de Triumph 300cc
movido a etanol e talvez vendido
pela Dafra.



Aproveitando o gancho de idéias sustentáveis, li uma notícia que pode dar ainda mais credibilidade a Dafra. Parece que a Triumph vai trazer para o Brasil uma moto de 300cc e 100% movida a etanol. Vai ser produzida na Tailândia e depois desembarcar no Brasil para ser montada por CKD, como o Citycom e BMW G 650 GS. Para mim, se essas empresas estão botando fé na Dafra, é sinal que ela está melhorando. Melhor para nós. Mas o melhor mesmo será quando as grandes nacionais trouxerem scooters de 250cc ou mais, aí sim ficaremos mais tranqüilos e com mais opções.

Bom, por enquanto é só, em breve ponho mais notícias.

Um abraço a todos.



Vídeo do passeio na estrada dos romeiros, Itu-SP

Fala pessoal!

Conforme prometido, segue um pequeno vídeo do percurso pela estrada dos romeiros de Itu-SP até Pirapora do Bom Jesus. O vídeo foi feito pela garupa, então desculpe se a qualidade não estiver muito boa, pois ela teve que fazer "malabarismos" para filmar e se segurar ao mesmo tempo.

Espero que gostem.

Abraços

É Páscoa no país do feriadão !!!

Feriadão de Páscoa, e todo o mundo querendo ir para a estrada! Como eu não sou diferente, resolvi fazer um passeio com minha noiva até Itu – SP para testar o desempenho do Citycom 300i fora da cidade e em um percurso maior do que até Cotia.

O objetivo inicial era ir direto pela Rodovia Castelo Branco, passar por Itu e depois voltar para São Paulo pela estrada dos romeiros. Antes dessa idéia, o combinado era ir até Santos – SP, mas o aviso de um amigo me fez desistir, porque simplesmente estava o caos na baixada santista, todo o transito da capital fora para lá.

Depois de verificar o óleo, pressão dos pneus, água do radiador, fluídos de freio e abastecer o scooter, tudo já estava pronto para a pequena viagem.  Saímos de SP no sábado dia 23 ás 10hs da manhã rumo ao nosso destino. O dia estava ensolarado e em uma temperatura agradável, a marginal Tietê estava tranqüila e o Citycom, como sempre, chamando bastante atenção.





Citycom 300i encarando a
Rod. Castelo Branco

Como está amaciando, imprimi um ritmo leve, não passando de seis mil RPM e no máximo a 110 km/h no painel. Logo na entrada da Rod. Castelo Branco ocorreu um fato desagradável que por sorte não houve conseqüências para nós. Um caminhão areieiro em alta velocidade teve um pneu estourado, quero dizer, explodido! A nossa sorte é que estávamos a uma boa distância, mas o susto foi grande, pois sempre fica aquele pensamento: e se estivéssemos mais perto, o que poderia ter acontecido? Aproveito esse acontecimento para dizer a todos os motociclistas que andar de moto é uma delícia, mas estamos em constante perigo. A falta de educação no nosso país é lamentável, não há respeito e nem regras para muitas pessoas, isso nos torna alvos fáceis para motoristas negligentes e sem educação. Fiz recentemente uma viagem de carro para Monte Verde – MG, distante 150 km de São Paulo, e reparei como os caminhões de hoje em dia alcançam altas velocidades, chegam a andar mais rápidos que nossos carros e são incrivelmente perigosos a meu ver. Cheguei a acompanhar caminhões andando a mais de 120 km/h, e para eu ultrapassá-los tinha que atingir vinte km a mais. Um absurdo! E não adianta reclamar, é uma terra de ninguém, não há fiscalização e muito menos educação. A cada viagem, seja de carro ou moto, só a nossa experiência, habilidade e "Deus" é que nos protegem.





Com Cristo ao fundo no
Road Shopping

  Após o susto fiquei ainda mais atento, e em algumas subidas tive que “torcer o cabo” para passar os caminhões e abrir uma distância. O legal é que o Citycom não negou fogo, atingindo fácil 120 km/h na subida. Pensarei duas vezes em pegar uma rodovia novamente, ainda mais com garupa. Sem dúvida o ideal são as estradas vicinais, lembrando que mesmo nelas há caminhões.

Próximo ao km 72, paramos no Road Shopping para almoçar. Muito legal esse lugar, com várias lojas, praça de alimentação, um Frango Assado e até um supermercado Dia. Para quem gosta de pegar uma estrada, até aqui já vale o passeio, depois é só fazer o retorno e voltar para SP.

De volta à estrada, andamos poucos km e saímos da Rod. Castelo Branco para pegar uma vicinal (graças a Deus) até Itu. Foi uma maravilha até lá, o Citycom 300i amou este ambiente, conseguindo acompanhar o fluxo e às vezes ultrapassando os mesmos. Até aí, tudo certo com o nosso corpo, sem dores lombares nem nas pernas, e aprovamos a poltrona, quero dizer, o banco do scooter. Tudo muito confortável.





Em Itu - SP, a entrada para
estrada dos romeiros.

Em Itu paramos em uma praça que tinha uma igreja (parece um pleonasmo, no interior uma praça com igreja...), fizemos umas fotos e seguimos em direção da estrada dos romeiros, que o nome oficial é Estrada Parque APA Rio Tiete - Itu – SP. Aí sim foi uma maravilha, muitas curvas, pouco movimento ou quase nada, lindas paisagens... nós deveríamos ter ido e voltado por lá, mas eu queria saber como seria pela rodovia.

(Fizemos um vídeo e em breve o colocarei no Blog).

Minhas conclusões desta viagem foi o seguinte: o Citycom 300i é um veículo urbano que pode ser usado em viagens, principalmente sem a garupa. Se puder escolher, vá pelas vicinais(estradas secundárias), melhor que ir pelas rodovias principais. Os freios e estabilidade estão acima da média. Continua passando a sensação de qualidade e segurança parece que nunca vai quebrar.  A postura e o banco estão de acordo e proporcionam muito conforto. Temos que ter MUITO cuidado ao rodar por ruas, avenidas, estradas e rodovias. No Brasil falta educação (de ambos os lados, motoristas e motociclistas).





Ponte sobre o Rio Tietê em Pirapora do Bom Jesus
na volta para São Paulo.



E por enquanto é só, em breve coloco mais impressões do scooter que já está com quase 700km.

Obrigado e abraços.